Im Zuge der Ausbaumaßnahmen zwischen München und Ingolstadt wurde die Strecke zwischen Dachau und Röhrmoos vollkommen neu trassiert. Zum einen um bessere Neigungsverhältnisse zu erhalten, zum anderen um die Strecke um 2 S-Bahn-Gleise erweitern zu können. Der hier beschriebene Fotostandpunkt befindet sich etwa einen nördlich des S-Bahn-Haltepunktes Hebertshausen. Südwärts fahrende Züge lassen sich hier in einer langstreckten Kurve gut fotografieren. Foto vom 05.08.09, 08:28h; ES64 U2-062 mit DGS 59087 Hamburg-Waltershof - München-Riem Ubf (EVU: boxXpress)

Vom S-Bahn-Haltepunkt Hebertshausen (hier links knapp außerhalb der Bildes) führt westlich der Strecke (hier rechts) eine Straße zur Fotostelle. Eine Straßenbrücke ermöglicht es, gefahrlos die Gleisseite zu wechseln. Es ist auch möglich, direkt unter der Brücke Position zu beziehen. So wie hier. Ein nordwärts fahrender Güterzug fordert von der Lok in der Steigung die volle Leistung. Foto vom 05.08.09, 08:55h; 152 105 vor TEC 40550 Verona - Genk

Gleicher Standort wie oben - nur in Gegenrichtung. Ein leerer Autologistikzug von PCT-Altmann aus Wolnzach (in Rohrbach/Ilm schließt die Strecke dahin an) kommt in Richtung München fahrend, die Steigung herunter. Foto vom 05.08.09, 08:56; MRCE 275 008 / 5001676 (PCT-Altmann)  DGS 85982 Wolnzach - München-Nord

Morgends sind nordwärts fahrende Züge noch gut im Licht. Doch je später der Vormittag voranschreitet, desto ungünstiger wird es. Dafür sind dann die südwärts fahrenden Züge immer besser in der Sonne. Es herrscht sehr dichter Verkehr. Dreieinhalb ICE-Linien pro Stunde (mit allen ICE-Spielarten), 2-stündlich der NIM-Express mit der BR 101, stündlich eine Regionalbahn und jede Menge Güterzüge sind unterwegs. Im Bild ein Doppelpack ICE-2 nach Norden. Im Hintergrund die erwähnte Brücke. Foto vom 05.08.09, 09:25h; 402 003 mit ICE 680 nach Hamburg / Bremen

Während die ICE-Aufnahme von einer Wartungstreppe für die Instandhalter der Signaltechnik aufgenommen wurde (die Treppe ist frei zugänglich), entstand dieses Bild oben an der parallelführenden Schotterpiste. Im Hintergrund eine nach Petershausen fahrende S-Bahn der BR 423 (vormittags hier im 40/20-Minuten-Takt fahrend). Das Foto galt aber der außerplanmäßig mit einer Wendezug-110 fahrenden Verstärker-RB von Ingolstadt nach München. Foto vom 05.08.09, 09:12h; 110 493 schiebt RE 30455 von Treuchtlingen nach München

Gleiche Stelle - wieder die Gegenrichtung. Das ist der morgendliche Starzug: EN483 aus Kopenhagen. Im Sommer / Herbst 2009 eigentlich planmäßig mit der Münchner 103 245 bespannt, was an diesem Morgen leider nicht der Fall war. Hinter der Lok ein CNL-Doppelstockwagen, der vorletzter Wagen ist ein Kurswagen aus Moskau. Am Zugschluss läuft eine 101 mit. Das ist recht häufig der Fall. Foto vom 05.08.09, 08:40; 120 143 mit EN 483

Etwa in Höhe des Kurswagen aus Moskau auf dem oberen Bild befindet sich dieser Standpunkt. Die Schotterpiste ist nun auf Höhe der Gleise. Der Zug hat gerade die neugebaute Talbrücke über die Ortschaft Unterweilbach verlassen und fährt nun in den Einschnitt ein. Foto vom 05.08.09, 10:56; 125 149 mit TEC 43211 Leipzig-Wahren - München Ost Rbf

Die Lok dieses Güterzuges hat den Einschnitt schon wieder verlassen. Die ideale Fotozeit liegt vormittags zwischen 8 und 11 Uhr. Vor 8 Uhr sind südwärts wegen des dichten Personenverkehrs in der Hauptverkehrszeit in der Regel keine Güterzüge anzutreffen. Dann rollen sie bis ca. 11 Uhr aber Schlag auf Schlag. Weiter bis 14 Uhr ist es dann wieder merklich ruhiger. Foto vom 05.08.09, 11:18h; 151 144 mit CS 50747 Gremberg - München-Nord

Nach 14 Uhr steht das Licht aber nicht mehr so günstig. Auch sind westlich der Strecke an dieser Stelle kaum Motive umsetzbar. Erfreuen wir uns lieber an einem der reichlich verkehrenden Zügen privater EVU. Hier ein Zug der TX Logistik mit einer angemieteten 1144 der ÖBB. Auch wenn am Besuchstag kein besonders herausragender Zug vorbei kam: mit Sonderverkehren aller Art kann eigentlich immer gerechnet werden. Foto vom 05.08.09, 11:34h; ÖBB 1144 251 (vermietet an TX Logistik) mit DGS 95114 Bremen - München-Milbertshofen

Stand: 07.09.09
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