
Los ging es am 02.September 2006 in Basel. Über Luzern ging es mit der SBB nach Arth-Goldau. Hier hat die Arth-Rigi-Bahn ihren Ausgangspunkt. Nach kurzer Wartezeit ging es hinauf auf den 1797m hohen Rigi-Gipfel.
Das obige Bild wurde vom in Sichtweite gelegenen Pilatusgipfel aufgenommen, zeigt also die Westseite der Rigi. Vorne ist der Vierwaldstätter See zu erkennen.

Die Fahrzeuge der Arth-Rigi-Bahn (ARB) sind blau gehalten. Hier der Wagen 14 im Endbahnhof Rigi-Kulm (1749m über NN). Er trägt noch das alte Farbschema.

In Konkurrenz zur ARB wurde die Vitznau-Rigi-Bahn (VRB) erbaut, die ihren Ausgangspunkt in Vitznau am Vierwaldstätter See hat. Vitznau liegt auf dem Rigi-Bild ganz oben rechts außerhalb des Fotos. Die VRB-Fahrzeuge sind rot. Auf unserer Bergfahrt kam uns in Rigi-Staffel die historische Garnitur der VRB mit dem Triebwagen 2 entgegen.

Obwohl ARB und VRB technisch gleich sind - sie haben einer Leiterzahnstange Bauart Riggenbach und eine Spurweite von 1435mm - gab es lange keine Schienenverbindung zwischen beiden Bahnen. Und dies, obwohl sie auf den letzten Metern von Rigi-Staffel bis Rigi-Kulm fast parallel nebeneinander herführen. Erst 1990 wurde in Rigi-Staffel eine Weichenverbindung geschaffen. Im Mai 1992 fusionierten beide Bahnen schließlich zur Rigi-Bahnen AG (RB).
Das Bild ist quasi das Gegenstück zum Rigi-Foto ganz oben. Im Hintergrund das Pilatusmassiv und der Vierwaldstätter See. Vorn ein VRB-Triebwagen im neuen Farbschema, bei der die Herkunft weiterhin zu erkennen ist. Hier an der Endstation gibt es übrigens keine Weichen.

Das ist ein Triebwagen der ehemaligen ARB im neuen Farbschema. Das Blau ist jetzt eher türkis. Seit der Fusion kommt es zu einem freizügigem Einsatz der Fahrzeuge, so dass blaue Fahrzeuge in Vitznau, als auch rote Triebwagen in Arth-Goldau keine Seltenheit sind.
Am nächsten Morgen macht sich der erste Arth-Goldauer Zug mit dem Triebwagen 21 bereits wieder auf die Talfahrt.

Wenige Minuten später erklimmt der bereits zweite Zug von Vitznau aus die Rigi. Hier bei der Einfahrt in Rigi-Staffel. Vorn zwischen den Bäumen ist kurz die Strecke nach Arth-Goldau zu sehen. Kurze Zeit später wird hier der blaue abwärts fahrende Zug zu sehen sein.

Mit einem Vorstellwagen zum Material- / bzw. Koffertransport hat Triebwagen 31 gleich die Endstation Rigi-Kulm erreicht. Er wird uns in Kürze aufnehmen und uns zunächst nach Vitznau bringen. Das Tagesziel indes ist der Pilatus-Gipfel.
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Link zu den Rigi-Bahnen:
http://www.rigi.ch