GALERIE 150

Zeitraum: 05. - 17.07.2019

110 383 der Centralbahn stand am 05.07.2019 auf Gleis 37 in München Hbf. Sie war am Tag zuvor als Vorspannlok mit einem so genannten Konfirmandenzug, der nach Südtirol unterwegs war, aus Braunschweig gekommen und um am 06.07. allein nach Passau zu fahren um dort 3 Metrozüge für Saudi-Arabien abzuholen.

Am gleichen Tag waren auch 2 Lok der MRCE in München Hbf abgestellt. Ich zeige hier die 185 569, die dadurch auffällt, dass sie zwar schwarz lackiert ist, ihr aber ansonsten jegliche MRCE-Logos fehlen. Dahinter ist die ebenfalls zu MRCE gehörende 189 999 zu erkennen.

Am 08.07.19 konnte ich München-Pasing die 203 301 (ex 202 675) mit einem Aushubzug auf dem kurzen Weg von Pasing Bbf nach Pasing Gbf abpassen. In diesen Verkehren laufen mehrere Garnituren mit den violetten Stirnseiten.

Ein Besuch auf dem Stellwerk Fürth am 10.07.19 ermöglichte diese Aufnahme. Die RADVE 111 215 rollt mit DGS 48892 durch den Bahnhof. Sie ist dabei auf dem Weg von Passau nach Gemünden, wo aber nur übernachtet wurde. Am nächsten Tag kam ging es dann weiter bis Neuwied, ohne zu wissen, was dann mit dem Fuhrwerk geschah. Am Haken ist ein FLIRT3 für das Rheinland (3429 003 D-STAP) und ein belgischer Dosto (50 80 36-96 002-3 B-B).

Am 13.07.19 verkehrte mit DPE 1794/1797 ein Sonderreisezug aus Hersbruck nach München Hbf und zurück. Verantwortliches EVU war die BTE aus Nürnberg, die sich für diese Leistung von den ÖBB die 1116 266 geliehen hatte. Hier saust der Zug am heimatlichen Balkon vorbei.

Am Nachmittag des 13.07.19 rollte die golden beklebte 185 538 mit einem der zahlreichen TX-Züge vorbei. Die Farbe steht ihr meiner Meinung nach gut zu Gesicht.

0Kurze Zeit (also 13 Minuten) nehmen 2 DR-V100 im Gefälle des Südgleises Schwung auf, um dann auf die Lindauer Strecke einzubiegen. Am Haken haben sie DGS 75956 aus Freiberg (Sachs) mit Holz, der in Kaufering am nächsten Tag entladen werden wird. Es führt V160.8 mit der UIC-Nummer 203 161. Diese wurde jedoch aus der 202 432 umgebaut.

Mitte Juli 2019 gab es offenbar Platzprobleme bei der bisherigen Lokabstellung in München Ost. Mehrfach wich Hectorrail nach München Hbf aus. So auch am 15.07.19, als 242.517 alias 182 517 die Tagesabstellung hier verbrachte. Bemerkenswert ist die trotz "deutscher" UIC-Nummer schwedische NVR-Länderkennung S-HCTOR.

Immer wieder gern gesehen ist Conny, die obb-218 der Westfrankenbahn. Im Juli 2019 half 218 460 mal wieder im RB-Verkehr zwischen Mühldorf und München aus. So auch am 15.07.2019, als sie vor einer RegionalBahn auf die Rückfahrt nach Mühldorf wartet.

189 924 (links,angeschnitten) & 189 991 (alias ES64 F4-091) haben zum 09.07.2019 in Dessau eine Hauptuntersuchung bekommen. Wenige Tage später wurden sie nach München überführt und standen kurze Zeit in München Hbf, bevor sie zu an Mieter weiter gereicht wurden. (16.07.19)

Am 17.07.19 lockte das Wetter wieder einmal zu einem Besuch am Heimeranplatz. Die Übergabe über 2 Stunden verspätete Übergabe ER54002 von München Süd nach München-Pasing Bbf fiel an diesem Tag besonders lang aus. 294 834 hatte schwer zu schleppen.

Kurz darauf noch ein Ganzzug aus Ea-Wagen. Diesmal ist es jedoch der leere Abraumzug 94716 der Stuttgart21-Baustelle, der hier von Feldkirchen aus zurückfährt. 193 610 (alias X4E-610) ist von DB Fahwegdienst für diese Leistungen angemietet. (17.07.19, Heimeranplatz)

Ein blaues Zebra (hier 185 663) von Lokomotion war vor dem EKOL-Zug 41856 (Triest - Köln) präsent. Farblich abgestimmt. Was will man mehr? (17.07.19, Heimeranplatz)

1265 303 von Northrail kam solo daher. Vermietet an die IGE, fuhr die Lok einzeln als Tfzf 76225 von München-Johanneskirchen nach Schwandorf. (17.07.19, Heimeranplatz)

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